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?殘炭測試?是為了評估石油產品的穩定性和性能,以及估計其在特定條件下降解時形成碳質型沉積物的趨勢。殘炭值是油品中膠狀物質和不穩定化合物的間接指標,通過測定殘炭值,可以判斷潤滑油及柴油的精制深度,以及預測焦化工藝過程中的焦炭產量。此外,殘炭測試還能揭示油品的不穩定成分,為汽車制造商提供保證油品品質、保護消費者利益的依據。殘炭值測定方法是將已稱重的試樣放入一個樣...
11-29
粗苯為黃色透明液體,不溶于水,粗苯是苯及其同系物的混合物,用途:是染料,塑料,合成橡膠,樹脂,纖維,藥物等原料,也可用作動力燃料以及涂料,橡膠,膠水的溶劑。根據《YB/T5022-2016粗苯》中對于粗苯餾程的要求,餾程測定方法按照GB/T2282的規定進行。粗苯餾程試驗主要操作步驟如下:1.記錄大氣壓和室溫,通入冷凝水,點火蒸餾。初餾點在150℃以下的試樣...
11-29
減壓蒸餾技術的應用方案主要包括以下三個方面?:1、原油分離?:利用減壓蒸餾技術,可以將原油分離成不同沸點的餾分,如汽油、煤油、柴油等。?2、重油加工?:在重油加工中,減壓蒸餾可以實現重質油的輕質化,提高油品質量。?3、潤滑油生產?:通過減壓蒸餾,可以從潤滑油原料中提取出基礎油,再經過精制得到成品潤滑油。這些應用方案主要依賴于減壓蒸餾技術的原理,即通過降低系統...
11-29
車用汽油清凈劑,這是一種專為汽油設計的多效復合添加劑,其主要目的在于優化和提升燃油系統的性能。這種清凈劑含有氨基和酞基的高分子表面活性劑,能夠有效地清洗燃油系統,特別是化油器、噴油嘴和進氣門等關鍵部位。同時,它還含有少量的抗氧劑、防腐劑、防銹劑、金屬減活劑以及破乳劑等添加劑,這些成分共同協作,旨在提供更全面的燃油系統保護。目前該產品現行的國家標準是GB195...
11-28
潤滑脂的強度極限是衡量潤滑脂性能的重要指標之一,其測定對于確保潤滑脂在實際應用中的性能至關重要。?現行的國家標準有SH/T0323-1992潤滑脂強度極限測定法。潤滑脂的強度極限,也稱為極限剪應力,是指引起潤滑脂開始流動所需的最小剪切應力。這一指標反映了潤滑脂結構骨架的堅固程度,受到稠化劑的種類、含量、添加劑及生產工藝的影響。潤滑脂的強度極限是溫度的函數,隨...
11-28
石油產品低溫流動性主要是通過傾點和凝點兩個指標來描述。它們結果都是溫度單位,兩者無原則上的差別,只是測定方法稍有不同。同一油品的傾點和凝點并不相等,一般傾點都高于凝點2-3℃,但是也有例外。傾點是按GB/T3535石油產品傾點測定法測定,在規定的條件下冷卻油品,每隔3℃將試管取出,水平放置觀察試樣液面有無流動,直至5s試樣液面不流動時的溫度就是傾點。凝點按G...
11-28
閃點是樣品中的蒸氣與空氣結合形成可燃混合物并在施加點火源時“閃光”溫度。閃點測試已有100多年的歷史,是一種幫助評估和分類材料的安全隱患以便進行分類、儲存和運輸的既定做法,并被石化、廢物和化妝品等不同行業所使用。測量閃點的根本原因是為了在制造、儲存、運輸或使用液體時采取具體且正確的預防措施。閃點可使用開杯或閉杯閃點測試儀測量。某些規范和法規要求進行開杯測試,...
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